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亞太科技鋁材擠壓機缸體修復

文章出處:翔力液壓油缸維修中心| 人氣:187| 發布日期:2019-04-08 09:21

擠壓機是鋁型材加工中的重要設備,因此它的維修與保養也是十分重要的。擠壓機中的液壓缸維修也是無錫翔力科技有限公司所涉及的地方,下面就以亞太科技鋁材為例,看是如何將擠壓機液壓缸修復的!

亞太科技鋁材擠壓機缸體修復

鋁型材擠壓機其鑄造缸體在生產時一般未進行相關的內部缺陷檢測,存在一定的砂眼等鑄造缺陷。而擠壓機在十幾年連續高強度(生產時可能存在工作壓力超高)和較復雜應力的工作環境下,缸體易在砂眼缺陷處出現嚴重的疲勞現象,導致缸體封頭處出現環向裂紋,端口處出現縱向裂紋。

亞太科技鋁材擠壓機缸體修復

油缸雙金屬復合工藝的探索:活柱體工作時伸出油缸2/3,容易腐蝕和彎曲,使防塵圈工作狀況不好,產生惡性循環,將灰塵和雜質隨著活柱體伸出和回縮帶人油缸內,嚴重影響活塞丫形圈密封,而油缸鍍層脫落,間隙變大,密封件不能有效密封.同時,因大多超期服役,缸體柱體表面出現麻坑,.對于上述情況采用重新鍍銅的方法,或對油缸內壁進行噴涂耐磨,塑粉的方法。

亞太科技鋁材擠壓機缸體修復

內襯材料的選擇:材料選用厚度為0.6~0.8ram的奧氏體不銹鋼,它具有塑性、韌性以及工藝性能良好、耐腐蝕性強的特點,尤其對焊接件的顯著改善,因采用穩定化元素帶來的焊接后刀狀腐蝕現象.如材質為1Crl8Ni9、0Crl8Ni9Ti、1Crl8Ni9Ti等的不銹鋼,焊接后焊縫抗拉強度為原材料的1.5倍以上,延伸率也大于26%,用它來做襯套解決了油缸內孔表面處理問題.相比之下,鍍鉻、鍍銅等工藝,其鍍層厚度僅為25~30¨m,遠不如油缸內孔復合不銹鋼套。

亞太科技鋁材擠壓機缸體修復

復合技術應用于缸體需解決的問題:首先是焊接工藝,對于厚度僅為0.6~0.8mm的不銹鋼來說,易產生焊接變形,要想使焊縫光滑平整,且要承受42Mpa的耐壓實驗,并要保證2分鐘內不滲漏,并且要消除焊縫,使之光滑如鏡.其次是如何進行鑲嵌,把焊接好的不銹鋼襯套裝配到油缸內壁和注柱外壁,而且要配合嚴密,保證尺寸在10OMPa 范圍內。

亞太科技鋁材擠壓機缸體修復

不銹鋼內襯復合工藝:對焊時采用氬氣保護自動焊接,這樣焊速均勻,焊接質量好;在焊縫處理上采用了滾斥的方法,這樣一是可以使焊接更加平整,二是可以消除因焊接產生的應力。

液壓缸修復工藝:旋壓復合中,采用了6點同時滾動旋壓的特殊工裝,這樣可以使襯套產生塑性變形,被緊密地壓延貼合在油缸上,渾然一體,形成了一個復合油缸,經過旋壓后的襯套焊接非常光滑平整,看得見、摸不到.油缸使用壽命延長3~5年,大大降低了報廢率,在使用中穩壓可靠,泄漏失效率5%,屬正常范圍,有較高的經濟效益。


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