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液壓缸常見故障

你會判斷液壓油缸泄漏的類型嗎?

文章出處:翔力液壓油缸維修中心| 人氣:89| 發布日期:2019-07-12 13:56

液壓缸是將液壓能轉換為機械能的、做直線往復運動(或搖擺運動)的液壓執行元件。它構造簡潔、工作平穩。用它來進行往復運動時,可免除降速裝置,而且沒有傳動間距,運動平穩,因而在各類機械的液壓系統中獲得廣泛運用。但液壓油缸顯現泄漏這類故障難題時,許多用戶都不知道是是內泄還是外泄?接下來液壓油缸維修廠家無錫微色奇就給大家詳細的講解下。

液壓油缸的泄漏可分成兩種方式,一種是外部泄漏,一種是內部泄漏。

外泄漏具體就是指液壓油從系統泄漏到環境中,內泄漏就是指這是因為高低壓側的壓差的出現以及密封件失靈等緣由,使液壓油在液壓油缸系統內部由高壓側流向低壓側,內泄和外泄都有可能引發液壓缸失靈。

壓力管道的泄漏可被很容易地發覺,這是因為能夠看見泄漏出的液壓油。維保人員和操作員應該頻繁檢測整個液壓系統的每個元件,及時發現泄漏點并馬上著手處理泄漏難題。但外部泄漏形成在泵的吸油口時則難以檢測到,倘若顯現下列5種問題之一,可以懷疑形成了系統吸油管泄漏。

你會判斷液壓油缸泄漏的類型嗎?

液壓油缸維修

(1)液壓油中有氣體氣泡;

(2)液壓系統動作不平穩,有游動問題;

(3)液壓系統超溫;

(4)油箱壓力升高;

(5)泵噪聲變大。

倘若以上任何一問題出現,就應該最先檢測所有的吸油管接頭和連接處以搜尋泄漏點。針對軟管接頭不必太過地擰緊,這是因為太過擰緊會使管接頭彎曲,反倒會提升泄漏,應該利用設備制造商推薦的擰緊轉矩值,這將確保可靠的密封而且不易使管接頭和密封圈形成彎曲彎曲引起密封圈表層的破壞。

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這是因為液壓系統中元件的破損,伴隨著時間的變化,在元件內部形成的泄漏會愈來愈強烈,輕微的內部泄漏有可能發覺不到,但是,伴隨著內漏的提升,系統超溫將變成難題。當這種情況形成時,系統的其他元件將開始失靈。辨別內部泄漏的簡單方式是檢測系統滿載和空載時的工作周期,倘若花了比空載時長許多的時間才進行有載時的動作,那么可以懷疑泵失靈了。

液壓系統中的液壓元件如果形成泄漏,不但會引起物質的揮霍和環境的污染,而更嚴重的會使整個液壓系統形成故障,中斷工作,以致形成安全、質量事故。為了降低液壓系統的故障,提升液壓系統的效率,預防環境污染和降低液壓物質的耗損,一定要留意泄漏難題,并解析引起泄漏的緣由,采取相應的措施,達到降低泄漏以至預防泄漏的目的。

液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可主要匯總為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或游動等。這是因為液壓缸出現異常而引發設備停機的問題習以為常,因而,應重視液壓缸的故障檢測與利用維保工作。

以上就是液壓油缸泄漏類型的判斷,了解更多相關內容歡迎關注液壓缸維修廠家無錫翔力科技公司官網。


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